背景
隨著市場經濟的不斷發展，公共事業行業的傳統觀念和發展現狀發生了很大變化。一方面水、氣、熱資源由原來取之不盡、用之不竭自然資源變為一種面臨匱乏而且具有一定經營成本的特殊市場商品；另一方面公共事業管理部門由原來依靠國家財政預算補貼的政府職能部門逐漸轉變為依靠自主經營、自負盈虧的企業單位。傳統的收費模式已經不能適應新形式的發展，經常造成嚴重拖欠和流失，并不時產生糾紛，給管理日常工作帶來很大的困難和壓力。公用事業智能卡應用系統應用現代高新技術解決收費困難問題，形成了新形式下的收費管理模式。 手持移動終端在城市一卡通的領域應用
一、手持移動終端在城市公交線路中的查票、檢票和稽查作用
手持移動終端還有一個重要的用途就是公交公司可以通過手持移動終端稽查各個公交線路的工作情況，監督售票員的工作。同時售票員也可以通過手持移動終端對乘客進行查票，或補票處理等。
二、其次按數據采集的方式來分，通常有以下兩種應用模式：
1、使用數據采集器來采集手持移動終端的交易記錄
當公交車回到車庫的時候，工作人員將使用一臺數據采集器通過RS232或紅外接口，將售票員手中的手持移動終端內的記錄下載到數據采集器，當工作人員將當日所有車次的交易記錄都下載到數據采集器中后，再將數據上傳到清算中心。
2、通過GPRS網絡上傳交易記錄
在國內一些城市的城鄉公交線路，有些線路的車是不回到車庫或數據采集點，這樣會造成數據采集的困難，同時售票員下班后還要將手持移動終端拿到數據采集點，增加了售票員的工作時間，在這種情況下， 手持移動終端擴展的GPRS模塊可以使交易記錄隨時無線上傳到數據采集點或清算中心，而且不受距離的限制。我公司根據這種情況，將GPRS模塊嵌入到卡手持移動終端中，可以將當天的交易記錄很快上傳到數據采集點或清算中心，這樣完美地解決了上述問題。
由于各個城市的公交線路的情況不一樣，各地的票制方式也不一樣，所以手持移動終端在解決公交分段收費的問題或對一票制的車載機的補充有多種組合應用，需要根據實際情況來挖掘應用，不論怎樣應用，手持移動終端無法從技術角度完全避免逃票現象，不過我們完全可以通過完善管理制度，并且結合手持移動終端技術最大限度限制逃票現象，通過將管理和技術相結合反而會帶來更大的社會和經濟效益。
其它領域的應用
城市一卡通系統是一個跨行業、跨領域的綜合系統，它囊括了交通系統，公用事業、房地產租賃、小區物業、停車場、小額消費等等多個行業和領域。不同的行業和領域對機具的要求也不同，手持移動終端在以下幾個領域中也得到了應用：
- 1. 城市交通：除了公交IC卡收費系統，也可以用作碼頭、軌道交通的消費機或驗票機
- 2. 公用事業：作為數據采集器，抄表員通過手持移動終端采集三表數據，通常是 對未安裝IC卡三表的小區時使用。
- 3. 停車場收費
- 4. 數字小區的小額消費：通常數字小區內的小賣店、小區班車、娛樂場所都可以使用手持移動終端作為移動的消費機使用，提高服務質量。
- 5. 公園景點：在一些不方便布線，沒有電源的場所都可以使用手持移動終端作為消費機來使用。
設備推薦使用
該方案內條碼打印機推薦使用AITGM條碼打印機
該方案內條碼采集器推薦使用PT30
